Ford Thunderbird
Ford Thunderbird | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | ![]() ![]() |
Годы производства | 1955—1997 2002—2005 |
Сборка | ![]() |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
![]() |
Ford Thunderbird (IPA: ˈθʌndərˌbɜrd) — также широко известен под аббревиатурой T-Bird, «Ти-бёрд» — американский заднеприводный люксовый автомобиль с кузовом «купе», а в ряде поколений — также «кабриолет» и «седан», выпускавшийся на протяжении многих лет подразделением Ford компании Ford Motor Company.
Название модели позаимствовано из мифологии североамериканских индейцев. У некоторых племён Громовая Птица (англ. Thunderbird, ошибочно переводится как буревестник) является духом грозы, молнии и дождя.
Было выпущено одиннадцать сильно различавшихся между собой, в том числе и по концепции, поколений этой модели с 1955 по 2005 годы (с перерывом в 1998—2001 годах), а общий выпуск за эти годы достиг 4,4 миллиона[источник не указан 692 дня].
Предыстория
Начало разработке нового двухместного автомобиля было положено на «Форде» ещё в начале 1952 года — как ответ на информацию о готовившемся в те годы к производству конкурентами из GM «Корвете»[1].
Работа над дизайном была завершена в начале 1953 года. К концу года был построен гипсовый демонстрационный макет[2], который с успехом демонстрировался на Детройтском Автошоу в феврале 1954 года. К этому времени на нём были установлены сложные хромированные ободки фар от будущего Ford Fairlane модели 1955 года, но в серийном производстве от них отказались в пользу более простых, целиком окрашенных.
Первое поколение
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Ford-Thunderbird.jpg/220px-Ford-Thunderbird.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/1955-Ford-T_Bird-int.jpg/220px-1955-Ford-T_Bird-int.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/1956_Ford_Thunderbird_Black.jpg/220px-1956_Ford_Thunderbird_Black.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/1957_Ford_Thunderbird_White_%282%29.jpg/220px-1957_Ford_Thunderbird_White_%282%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/1957_Ford_Thunderbird_Pink_rear.jpg/220px-1957_Ford_Thunderbird_Pink_rear.jpg)
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
1955 | 16 155 | 2944 |
1956 | 15 631 | 3151 |
1957 | 21 380 | 3408 |
Второе поколение
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1959_Ford_Thunderbird_Convertible.jpg/220px-1959_Ford_Thunderbird_Convertible.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/1959-Ford-T-_Bird-int.jpg/220px-1959-Ford-T-_Bird-int.jpg)
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
1958 | Купе: 35 758 Кабриолет: 2 134 | Купе: 3 630 Кабриолет: 3 914 |
1959 | Купе: 57 195 Кабриолет: 10 261 | Купе: 3 696 Кабриолет: 3 979 |
1960 | Купе: 80 938 Кабриолет: 11 860 | Купе: 3 755 Кабриолет: 4 222 |
Технические характеристики Ford Thunderbird модели 1960 года | ||
Ford Thunderbird | 5.8 | 7.0 |
---|---|---|
Двигатель: | 8-цил. V-обр. (четырёхтактн.), развал цилиндров 90° | |
Рабочий объём: | 5766 см³ | 7045 см³ |
Диам. цил. x ход поршня: | 101,6 x 88,9 мм | 109,2 x 94 мм |
Мощность, при обор./ мин.: | 224 кВ (304 л. с. SAE) при 4600 | 261 кВ (355 л. с. SAE) при 4400 |
Макс. крут. момент, при обор. в мин.: | 516 Нм при 2800 | 653 Нм при 2800 |
Степень сжатия: | 9,6:1 | 10,05:1 |
Карбюратор: | 1 четырёхкамерный | |
Клапанной механизм: | OHV, с приводом от одного вала в развале блока цилиндров | |
Охлаждение: | Водяное | |
Трансмиссия: | Трёхступенчатая мех. опциональная АКПП Cruise-O-Matic Задний привод | АКПП Cruise-O-Matic Задний привод |
Передняя подвеска: | Двойные поперечные рычаги, пружины | |
Задняя подвеска: | Листовые рессоры, неразрезной мост | |
Тормоза: | Барабанные, с сервоприводом | |
Рулевое управление: | Винт-шариковая гайка, с усилителем | |
Кузов: | Цельнометаллический несущий двухдверный | |
Колея передняя/ задняя: | 1524/ 1448 мм | |
Колёсная база: | 2870 мм | |
Габариты: | 5215 x 1956 x 1334—1349 мм | |
Снаряжённая масса: | 1760-1843 кг | |
Макс. скорость: | ~170-180 км/ч | ~180-200 км/ч |
0-100 км/ч: | ? | |
Расход топлива (л./100 км): | ~16-22 | ~17-24 |
Третье и четвёртое поколения
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/BroadmoorTbird2.jpg/220px-BroadmoorTbird2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/1966_Ford_Thunderbird_Hardtop.jpg/220px-1966_Ford_Thunderbird_Hardtop.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/1965-Ford-T_Bird-int.jpg/220px-1965-Ford-T_Bird-int.jpg)
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
1961 | Купе: 62 535 Кабриолет: 10 516 | Купе: 4 170 Кабриолет: 4 637 |
1962 | Купе: 68 127 Кабриолет: 9 844 Sports Roadster: 1 427 | Купе: 4 321 Кабриолет: 4.788 Sports Roadster: 5.439 |
1963 | Купе: 56 945 Кабриолет: 5 913 Sports Roadster: 455 | Купе: 4 455 Кабриолет: 4 912 Sports Roadster: 5 563 |
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
1964 | Купе: 83 267 Кабриолет: 9 198 | Купе: 4 486 Кабриолет: 4 853 |
1965 | Купе: 68 126 Кабриолет: 6 846 | Купе: 4 394 Кабриолет: 4 851 |
1966 | Купе: 64 027 Кабриолет: 5 049 | Купе: 4 395 Кабриолет: 4 845 |
Пятое поколение (1967–1971)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/1969_Blue_Ford_Thunderbird.jpg/220px-1969_Blue_Ford_Thunderbird.jpg)
Шестое поколение (1972–1976)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/1973_Ford_Thunderbird_blue_front.jpg/220px-1973_Ford_Thunderbird_blue_front.jpg)
Седьмое поколение (1977–1979)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/77-79_Ford_Thunderbird.jpg/220px-77-79_Ford_Thunderbird.jpg)
Восьмое поколение (1980–1982)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Ford_Thunderbird_1980.jpg/220px-Ford_Thunderbird_1980.jpg)
Девятое поколение (1983–1988)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Ford_Thunderbird_1983-1987_Aero_Bird-1.jpg/220px-Ford_Thunderbird_1983-1987_Aero_Bird-1.jpg)
Десятое поколение (1989–1997)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/1994_Thunderbird.jpg/220px-1994_Thunderbird.jpg)
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
1989 | 107 996 | 14 612 |
1990 | 104 602 | 15 076 |
1991 | 77 688 | 15 318 |
1992 | 73 892 | 16 345 |
1993 | 129 712 | 15 797 |
1994 | 120 320 | 16 830 |
1995 | 114 823 | 17 225 |
1996 | 85 029 | 17 485 |
1997 | 73 814 | 17 885 |
Одиннадцатое поколение (2002–2005)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/2002-2005_Ford_Thunderbird.jpg/220px-2002-2005_Ford_Thunderbird.jpg)
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
2002 | 19 085 | 34 965 |
2003 | 14 506 | 37 550 |
2004 | 11 998 | 36 925 |
2005 | 9 548 | 38 355 |