Maurizio Micangeli
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Maurizio Micangeli (* 15. November 1944 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
Maurizio Micangeli war zwischen 1967 und 1987 als Touren- und Sportwagenpilot aktiv. Seinen ersten internationalen Renneinsatz hatte er beim 1000-km-Rennen von Monza 1967, wo er nach einem technischen Defekt am Porsche 904 GTS ausfiel. Seine beste Platzierung bei einem internationalen Sportwagenrennen war der dritte Rang beim 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977 gemeinsam mit Carlo Pietromarchi im De Tomaso Pantera.
In den späten 1980er-Jahren fuhr er in erster Linie in der Tourenwagen-Europameisterschaft. Hier war sein bestes Ergebnis der dritte Gesamtrang beim 500-km-Rennen von Donington 1987[1]. Micangeli war in seiner Karriere dreimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start, konnte sich aber nie platzieren.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1979 | Italien![]() | De Tomaso Pantera | Italien![]() | Italien![]() | nicht klassiert | |
1980 | Italien![]() | Ferrari 512 BB LM | Italien![]() | Italien![]() | Ausfall | Unfall |
1984 | Italien![]() | Ferrari 512BB LM | Italien![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Getriebeschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1967 | Porsche 904 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | ||||
DNF | |||||||||||||||||||
1973 | Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||
DNF | |||||||||||||||||||
1976 | Scuderia Brescia Corse | De Tomaso Pantera | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | |||
9 | 22 | 8 | |||||||||||||||||
1977 | Maurizio Micangeli | De Tomaso Pantera | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Kanada![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() |
DNF | 14 | 3 | |||||||||||||||||
1978 | Maurizio Micangeli Guida Monaci Scuderia Brescia Corse Micangeli Brothers | De Tomaso Pantera | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||
8 | 13 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
1979 | Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | El Salvador![]() |
7 | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||
1980 | Scuderia Bellancauto Maurizio Micangeli | Ferrari 512 BB De Tomaso Pantera | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | |
DNF | DNF | ||||||||||||||||||
1984 | Scuderia Bellancauto | Ferrari 512 BB | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Sudafrika![]() | Australien![]() | ||||||
DNF | DNF |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
- Maurizio Micangeli bei der Driver Database
- Maurizio Micangeli bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ 500-km-Rennen von Donington 1987
Personendaten | |
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NAME | Micangeli, Maurizio |
KURZBESCHREIBUNG | italienischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 15. November 1944 |
GEBURTSORT | Rom |