1 000 kilomètres de Monza 1984
1 000 kilomètres de Monza 1984
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La Porsche 956 ayant remporté les 1 000 kilomètres de Monza
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 35e |
Lieu(x) | Monza, ![]() |
Date | Le |
Participants | 35 |
Affluence | 8 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Monza |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
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Les 1 000 kilomètres de Monza 1984 (officiellement appelé le Trofeo Filippo Caracciolo), disputées le sur le Circuit de Monza ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 173 | 5 h 6 min 15 s 600 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 173 | + 23 s 960 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2 | D | 168 | + 5 tours |
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
4 | C1 | 19 | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 167 | + 6 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C1 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 159 | + 14 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C1 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 155 | + 18 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C1 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Rondeau M382 | D | 152 | + 21 tours |
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
8 | C2 | 67 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T616 | BF | 145 | + 28 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
9 | B | 101 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M1 | A | 144 | + 29 tours |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
10 | C2 | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ecosse C284 | A | 141 | + 32 tours |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
11 | C2 | 80 | ![]() | ![]() ![]() | Alba AR2 (de) | A | 140 | + 33 tours |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
12 | C2 | 72 | ![]() | ![]() ![]() | Gebhardt JC842 | A | 136 | + 37 tours |
BMW M12/7 2,0 l I4 Atmo | ||||||||
13 | B | 117 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 930 | ? | 134 | + 39 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
14 | B | 114 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 930 | ? | 122 | + 51 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
NC | C2 | 68 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T616 | BF | 116 | + 57 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
NC | B | 113 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 930 | ? | 96 | + 77 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2 | D | 132 | Feu |
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 55 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | Y | 96 | Perte de roue |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 102 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M1 | ? | 93 | Echappement |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | Y | 87 | Boite de vitesses |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2 | D | 80 | Accident |
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | IMSA GTP | 132 | ![]() | ![]() ![]() | Lyncar MS83 | A | 78 | Bougie |
Hart 420R 2,0 l I4 | ||||||||
Abd. | C1 | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 70 | Moteur |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | IMSA GTX | 131 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935 | ? | 60 | Moteur |
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Rondeau M379C | A | 45 | Arbre à came |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C2 | 81 | ![]() | ![]() ![]() | Alba AR2 (de) | A | 36 | Boite de vitesse |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 104 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 924 Carrera GTS | P | 32 | Turbo |
Porsche 2.0 L Turbo I4 | ||||||||
Abd. | C1 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 19 | Accident |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 115 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 930 | M | 18 | Moteur |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 17 | Moteur |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | Y | 14 | Moteur |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 111 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 930 | A | 11 | Boite de vitesses |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | C1 | 13 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cougar C01B | M | - | Moteur |
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
Np. | C1 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Grid S2 | A | - | Pilote malade |
Porsche Type-930 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | C1 | 35 | ![]() | ![]() ![]() | Sehcar C830 | D | - | Moteur |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | B | 116 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 930 | ? | - | |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 35 s 850
- Meilleur tour en course :
Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 38 s 000
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 5,800 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 003,400 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
Liens externes
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