1 000 kilomètres de Mosport 1984
1 000 kilomètres de Mosport 1984
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La Porsche 956 de l'écurie Rothmans Porsche ayant remporté les 1 000 kilomètres de Mosport
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 1re |
Lieu(x) | Bowmanville![]() ![]() |
Date | Le |
Participants | 16 |
Affluence | 50 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit Mosport Park |
Vainqueur | ![]() |
---|
Navigation
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Les 1 000 kilomètres de Mosport 1984 (officiellement appelé le Budweiser GT 1000 km), disputées le sur le Circuit Mosport Park, ont été la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 253 | 6 h 0 min 41 s 411 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956B | G | 245 | + 8 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C2 | 81 | ![]() | ![]() ![]() | Alba AR2 (de) | A | 229 | + 24 tours |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
4 | C1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 221 | + 32 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C2 | 82 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alba AR3 | ? | 217 | + 36 tours |
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
6 | C2 | 80 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alba AR2 (de) | A | 204 | + 53 tours |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
7 | C2 | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Tiga GC284 | A | 185 | + 68 tours |
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | ||||||||
NC | C1 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956 | G | 159 | + 94 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
NC | C1 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 156 | + 97 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 84 | ![]() | ![]() ![]() | Lyncar MS83 | A | 206 | Panne sèche |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 204 | Boite de vitesses |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | GTO | 40 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M1 | ? | 190 | Moteur |
BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
Abd. | GTO | 65 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Camaro | ? | 156 | Moteur |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Grid S2 | A | 127 | Suspension |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 73 | ![]() | ![]() ![]() | Gebhardt JC843 | A | 40 | Accident |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | GTO | 60 | ![]() | ![]() ![]() | Audi 80 Coupé | G | 12 | Moteur |
Audi 2,0 l I5 Atmo | ||||||||
No. | C1 | 55 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | G | - | Accident durant les essais |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 12 s 107
- Meilleur tour en course :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 13 s 874
Tours en tête
- no 2 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 46 tours (1-44 / 48-49)
- no 33 Porsche 956B - Skoal Bandit : 3 tours (45-47)
- no 1 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 204 tours (50-253)
À noter
- Longueur du circuit : 3,957 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,216 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
Liens externes
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