EMD JT42CWR

EMD JT42CWR
CargoNet CD 66 405 i Trondheim.
Informasjon
Materielltype		Dieselelektrisk lokomotiv
Litra		Class 66, CD 66, T66
Akselrekkefølge		Co'Co'
Sporvidde		1435 mm
Produsent		Electro-Motive Diesel Electro-Motive Canada (1998–2012)
Byggeår		1998–
Antall bygget		Over 500
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)		21 349 mm
Bredde		2692 mm
Høyde		3912 mm
Egenvekt		126 / 129,6[M] tonn
Hjuldiameter		1067 mm
Drivkraftoverføring		Dieselelektrisk
Hovedmotor		EMD 12N-710G3B-EC EMD 12N-710G3B-T2[M]
Banemotor(er)		EMD D43TRC
Topphastighet		120 km/t
Ytelse		3250 hk 2420 kW
Starttrekkraft		409 kN
EMD JT42CWR på Commons [M] = JT42CWRM

EMD JT42CWR, i Storbritannia kjent som Class 66, i Norge som CD 66 og Sverige som T66, er en type seksakslede dieselelektriske lokomotiver bygget siden 1998 av Electro-Motive Diesel (tidligere General Motors Electro-Motive Division) i McCook, Illinois, USA og fram til 2012 av underbruket Electro-Motive Canada (tidligere General Motors Diesel) i London, Ontario, Canada. En oppgradert type EMD JT42CWRM (Class 77) er også tilgjengelig.

CD 66 ble benyttet av CargoNet for godstrafikken på Nordlandsbanen. Forkortelsen CD står for CargoNet Diesel. CargoNet faset ut CD 66 da de fikk CD 312.

I august 2000 kom to lok av typen med båt til Uddevalla. Disse ble modifisert av togselskapet TÅGAB i Kristinehamn, fikk litra T66 og ble operert av TGOJ Trafik. Lokene var grønne, og fikk derfor klengenavnet "Agurken". Etter en omfattende test under norske forhold gjennomført av NSB Gods i 2001, ble seks slike lok tatt i bruk av CargoNet i 2003 og fikk nummer 401–406.

• Brosjyre: JT42CWRM – Electro-Motive Diesel
• CD 66/T66 Arkivert 4. mars 2016 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
• CD 66 (Norge) / T66 (Sverige) / Class 66 (Storbritannia) / 266/247 (Tyskland) – Jernbane.net
• Lokguide - Diesellok T66 – järnväg.net
• JT42CWR(M/-T1) / Class 66 – MainlineDiesels.net