BAIC BluePark
 BAIC BJEV EU5 | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Siedziba | Pekin | ||
| Data założenia | 2009 | ||
| Prezes | Xu Heyi | ||
| Udziałowcy | BAIC Group (100%) | ||
| brak współrzędnych | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
BAIC BluePark (chiń. upr. 北汽蓝谷) – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Pekinie, działający od 2009 roku. Należy do chińskiego koncernu BAIC Group.
Historia
BAIC BJEV
W 2009 roku koncern BAIC Group, dotychczas skoncentrowany na wytwarzaniu samochodów zagranicznych marek w ramach spółek typu joint-venture, utworzył filię BAIC BJEV[1]. Oddelegowano ją do wytwarzania w pełni elektrycznych samochodów własnej marki, w maju 2010 roku prezentując prototyp pierwszego pojazdu - opartego na podzespołach Chryslera Sebringa sedana BAIC BE701[2].
Dopiero w marcu 2014 rok BAIC BJEV rozpoczął produkcję seryjnego samochodu elektrycznego w postaci elektrycznego wariantu modelu BAIC E150, a pod koniec tego samego roku dołączyła do niej elektryczna odmiana modelu BAIC Senova D70[3]. Niespełna rok później gamę uzupełniła linia BAIC BJEV EU260/EU400, tym razem oparta na kompaktowym BAIC Senova D50, z kolei w listopadzie 2016 roku BAIC BJEV rozpoczął produkcję pierwszego zbudowanego od podstaw samochodu elektrycznego BAIC Motor pod nazwą BAIC EC180/EC200[4]. W 2017 roku koncern BAIC Group utworzył nową markę opracowanych od podstaw samochodów elektrycznych, oddelegowując BAIC BJEV do produkcji mikrosamochodu Arcfox Lite[5].
BAIC BluePark
W 2018 roku filia BAIC BJEV został przemianowany na BAIC BluePark[6], a jej dotychczasowa nazwa stała się odtąd linią modelową oferującą pod tą nazwą elektryczne wariantu samochodów BAIC Senova, poczynając od małego crossovera BAIC BJEV EX360[7]. W tym samym roku filię tę zasiliły modele EC3 i EX5, a w 2019 roku kolejne: EU5, EX3 i EC5.
W 2020 roku dokonano kolejnego rebrandingu samochodów elektrycznych koncernu BAIC Group, przekierowując modele z linii BAIC BJEV do nowo powstałej marki Beijing Auto. W tym samym roku Arcfox przedstawił kolejne konstrukcje, których produkcją również zajął się BAIC BluePark[8]. W grudniu 2023 z kolei nawiązano współpracę z HIMA, motoryzacyjnym oddziałem koncernu technologicznego Huawei, w ramach czego od kolejnego roku produkcją samochodów marki Stelato również zajął się BAIC BluePark[9].
Modele samochodów
Historyczne
Przypisy
- ↑ BJEV moves into higher league with larger models. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- ↑ Beijing BE701 EV based on Chrysler Sebring. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- ↑ Beijing Auto Senova ES210 EV launched in China. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- ↑ Beijing Auto EC180 EV Launched On The Guangzhou Auto Show. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- ↑ This Is The Arcfox Lite Premium Mini EV For China. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- ↑ 北汽新能源登陆A股倒计时. [dostęp 2024-04-20]. (chiń.).
- ↑ BJEV geht in die Offensive. [dostęp 2024-04-20]. (niem.).
- ↑ BAIC BluePark says it has completed development of 2nd-gen solid-state battery cells. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- ↑ Huawei's yet another EV brand STELATO to release electric sedan in 2024. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
- p
- d
- e
| Marki samochodów |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spółki joint-venture |
| ||||||
| Dawne |
| ||||||
| Inne |
|
