Ferrari Monza SP
Ferrari Monza SP1 | |||
Producent | Ferrari | ||
---|---|---|---|
Projektant | Flavio Manzoni | ||
Zaprezentowany | Wrzesień 2018 | ||
Okres produkcji | 2019–2022 | ||
Miejsce produkcji | Maranello | ||
Dane techniczne | |||
Segment | supersamochód segmentu D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowa barchetta | ||
Skrzynia biegów | 7-biegowa dDCT | ||
Napęd | |||
Długość | 4657 mm | ||
Szerokość | 1996 mm | ||
Wysokość | 1155 mm | ||
Rozstaw osi | 2720 mm | ||
Masa własna | 1500 kg (SP1) | ||
Liczba miejsc | 1 (SP1) | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Ferrari 812 Superfast | ||
Konkurencja | Aston Martin V12 Speedster | ||
|
Ferrari Monza SP – supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 2019–2022.
Historia i opis modelu
Ferrari Monza SP zadebiutowało we wrześniu 2018 roku, będąc pierwszym w produktem ze specjalnej serii limitowanych modeli Icona nawiązujących do historycznych, słynnych konstrukcji włoskiej firmy[2]. Ta barchetta stanowi nowoczesną interpretację modeli z lat. 50 jak 750 Monza oraz 860 Monza[3].
Samochód utrzymano w futurystycznej estetyce, wyróżniając się brakiem szyby czołowej, obłą i smukłą sylwetką, a także wąskim pasem świetlnym LED wieńczącym tylną część nadwozia. Dostęp do kabiny pasażerskiej uzyskać można za pomocą niewielkich, podnoszonych drzwi, z kolei koło kierownicy uzyskało charakterystyczny, trójramienny kształt[4].
Napęd Ferrari Monza SP tworzy benzynowy, wolnossący silnik typu V12 rozwijający moc 810 KM przy 8500 obrotach na minutę. W momencie debiutu było to najmocniejsze V12 wyprodukowane przez włoską firmę. SP jest w stanie osiągnąć 100 km/h w 2,9 sekundy oraz 200 km/h w 7,9 sekundy, z kolei prędkość maksymalna wynosi 300 km/h[5].
Warianty
Ferrari Monza został opracowany w dwóch wariantach, SP1 oraz SP2. Pierwszy z nich wyróżnia się jednoosobową kabiną pasażerską[6], z kolei w drugim modelu wygospodarowano przestrzeń na dwa miejsca umieszczone sąsiednio, z parą podnoszonych do góry drzwi[7].
Sprzedaż
Modele z serii Monza SP, zgodnie z założeniami serii Icona, powstały jako ściśle limitowane konstrukcje przeznaczone dla wyselekcjonowanych nabywców. Poczynając od początku produkcji w 2019 roku, firma zaplanowała zbudowanie łącznie 499 egzemplarzy modeli SP1 i SP2 w cenie 2 milionów dolarów za egzemplarz[8].
Silnik
- V12 6.5l 810 KM
Przypisy
- ↑ https://m.en24.news/news/2019/11/22/mclaren-elva-vs-ferrari-monza-sp2.html
- ↑ Ferrari Monza SP1. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ Design [online], Dezeen [dostęp 2020-01-09] (ang.).
- ↑ OTO FERRARI MONZA SP1 I SP2. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ Ferrari Monza SP1 i SP2 oficjalnie. Nowy rozdział w historii marki. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ 2021 Ferrari Monza SP1. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
- ↑ Ferrari Monza SP2 Gordona Ramsaya wygląda olśniewająco. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ Ferrari Monza SP. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- p
- d
- e
sportowe |
|
---|---|
GT |
|
2+2 | |
America |
|
V6/V8 | |
RTR 2+2 |
|
H-12 | |
supersamochody |