Pontiac Firefly
Pontiac Firefly – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1985 – 2000.
Pierwsza generacja
![]() Pontiac Firefly I | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 1985 | ||
Okres produkcji | 1985 – 1989 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Pontiac Firefly II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | B | ||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
Napęd | |||
Długość | 3585 mm | ||
Szerokość | 1530 mm | ||
Wysokość | 1350 mm | ||
Rozstaw osi | 2245 mm | ||
Masa własna | 620-750 kg | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Chevrolet Sprint | ||
Pokrewne | Holden Barina | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Suzuki_Forsa_Turbo_%28635643893%29.jpg/225px-Suzuki_Forsa_Turbo_%28635643893%29.jpg)
Pontiac Firefly I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.
W 1985 roku posiadający dużą autonomię kanadyjski oddział General Motors postanowił rozbudować lokalną ofertę Pontiaca o tani, miejski samochód będący bliźniaczą konstrukcją względem debiutujących równolegle konstrukcji opracowanych we współpracy GM i Suzuki – modeli Chevrolet Sprint i Suzuki Forsa.
Pontiac Firefly pierwszej generacji, oferowany wyłącznie w Kanadzie, odróżniał się od bliźniaków minimalnymi różnicami wizualnymi, z innymi oznaczeniami producenta i zmodyfikowaną atrapą chłodnicy[1].
Silnik
- L3 1.0 G10
- L3 1.0 G10T
- L3 1.0 F10A
- L4 1.3 G13A
- L4 1.3 G13B
Druga generacja
![]() Pontiac Firefly II przed liftingiem | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1989 | ||
Okres produkcji | 1989 – 1994 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Pontiac Firefly I | ||
Następca | Pontiac Firefly III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | B | ||
Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy hatchback | ||
Napęd | |||
Długość | 3745-4095 mm | ||
Szerokość | 1575-1590 mm | ||
Wysokość | 1350-1380 mm | ||
Rozstaw osi | 2265 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | Holden Barina | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Pontiac_Firefly_%284839338936%29.jpg/225px-Pontiac_Firefly_%284839338936%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/%2794-Pontiac-Firefly-Sedan.jpg/225px-%2794-Pontiac-Firefly-Sedan.jpg)
Pontiac Firefly II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.
W 1989 roku General Motors zaprezentowało drugą generację miejskiego hatchbacka opracowanego razem z Suzuki. Tym razem samochód oferowano jako Suzuki Swift, a pod nazwą Chevrolet Sprint samochód oferowano już tylko w Kanadzie - w USA pojawił się model Geo Metro.
Kanadyjski oddział Pontiaka ponownie zdecydował się poszerzyć swoje portfolio o model Firefly, którego druga generacja oferowana była w 4 wersjach nadwoziowych i z minimalnymi różnicami wizualnymi. Ponownie, Pontiac Firefly wyróżniał się jedynie logotypami producenta[2].
Silniki
- L3 1.0 G10
- L3 1.0 G10T
- L3 1.3 G13A
- L4 1.3 G13B
- L4 1.5 G15A
- L4 1.6 G16
Trzecia generacja
![]() Pontiac Firefly III | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | listopad 1994 | ||
Okres produkcji | 1994 – 2000 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Pontiac Firefly II | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy hatchback | ||
Napęd | |||
Długość | 3749-4166 mm | ||
Szerokość | 1590 mm | ||
Wysokość | 1389-1407 mm | ||
Rozstaw osi | 2365 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Geo Metro | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Pontiac_Firefly_%284840071932%29.jpg/225px-Pontiac_Firefly_%284840071932%29.jpg)
Pontiac Firefly III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.
Na początku lat 90. General Motors postanowiło opracować kolejną, trzecią już odsłonę miejskich modeli dla Ameryki Północnej, które tym razem powstały niezależnie od pozostałych rynków - w czasie gdy dalej trwała produkcja poprzedniego Suzuki Swift, w 1994 roku zadebiutował północnoamerykański model.
Poza Suzuki, samochód oferowano jako drugą generację Geo Metro (po likwidacji marki przemianowane na Chevroleta) i wyłącznie w Kanadzie jako Pontiac Firefly trzeciej generacji[3].
Koniec produkcji i następca
Produkcja modelu zakończyła się rok przed wycofaniem bliźniaczych konstrukcji w 2000 roku, a następcą Firefly został tym razem model Wave będący bliźniaczą konstrukcją względem koreańskiego Chevroleta Aveo.
Silniki
- L3 1.0l LP2
- L4 1.3l L72
- L4 1.3l LY8
Uwagi
- ↑ Obrazowe zdjęcie bliźniaczego modelu Suzuki
Przypisy
- p
- d
- e
B |
|
---|---|
C | |
C / D | |
D |
|
E | |
F | |
F+ | |
G | |
SUV | |
Van | |
Sportowe | |
Roadster |