舎堂駅
舎堂駅 | |
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![]() 2番出入口(2018年11月) | |
사당 サダン Sadang | |
![]() | |
所在地 | ![]() 2号線:南部循環路(朝鮮語版)地下 2089(舎堂洞 1129) 4号線:銅雀大路(朝鮮語版)地下 3(舎堂洞 588-44) 北緯37度28分35.4秒 東経126度58分53.8秒 / 北緯37.476500度 東経126.981611度 / 37.476500; 126.981611 |
所属事業者 | ソウル交通公社 |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面2線(2号線) 1面2線(4号線) |
乗車人員 -統計年度- | 78,943人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- | 156,173人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1983年12月17日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | 2号線 |
駅番号 | 226 |
キロ程 | 27.0 km(市庁起点) |
◄225 方背 (1.6 km) (1.7 km) 落星垈 227► | |
所属路線 | 4号線 |
駅番号 | 433 |
キロ程 | 43.7 km(榛接起点) |
◄432 総神大入口 (1.1 km) (1.6 km) 南泰嶺 434► | |
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舎堂駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 사당역 |
漢字: | 舍堂驛 |
発音: | サダンニョク |
日本語読み: | しゃどうえき |
英語表記: | Sadang Station |
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舎堂駅(サダンえき)は大韓民国ソウル特別市銅雀区舎堂洞(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社の駅。かつて大肛病院という副駅名があった。
利用可能な鉄道路線
歴史
- 1983年12月17日 - ソウル特別市地下鉄公社(当時)2号線開業と共に開業。
- 1985年10月18日 - ソウル特別市地下鉄公社(当時)4号線が当駅まで開業。
- 1994年4月1日 - 4号線が当駅から南泰嶺駅まで延伸開業し、果川線・安山線と相互直通運転を開始。
- 2005年
- 2009年11月20日 - 4号線ホームにホームドアを設置。
- 2017年5月31日 - ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社の駅となる。
- 2023年
- 7月9日 - 4号線ホームのホームドアの更新工事が開始する。[1]
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Seoul-metro-226-Sadang-station-platform-20181121-131130.jpg/230px-Seoul-metro-226-Sadang-station-platform-20181121-131130.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Seoul-metro-433-Sadang-station-platform-20181121-132458.jpg/230px-Seoul-metro-433-Sadang-station-platform-20181121-132458.jpg)
南部循環路(朝鮮語版)と銅雀大路(朝鮮語版)の交わる交差点の真下にある地下駅である。
2号線のホームは地下2階にある。相対式ホーム2面2線を有しており、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。4号線に乗り換えるには、内回り・外回りホーム共にホーム中程にある階段を下る必要がある。
4号線のホームは地下3階にある。島式ホーム1面2線を有しており、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。南泰嶺側に渡り線と留置線を持ち、烏耳島方面から来た列車の折り返しやタンゴゲ方面から来た列車の留置が可能な構造になっている。ソウル交通公社所属の直流専用電車(4000系の401~426編成)は、すべて当駅でタンゴゲ方面に折り返す。2号線に乗り換える場合、外回り方面はホーム南泰嶺寄りの階段を、内回り方面はホーム中央より若干総神大入口側の階段を上る必要がある。
改札階は地下1階で、改札口は合計6ヶ所ある。化粧室は改札内に1ヶ所、改札外に3ヶ所ある。出入口は1番から14番までの合計14ヶ所ある。
のりば
- のりばの番号は各線共に存在しない。
B2F 2号線ホーム | |||
外回り | ![]() | 教大・江南・宣陵・蚕室方面 | |
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内回り | ![]() | 大林・新道林・合井・新村方面 | |
B3F 4号線ホーム | |||
上り | ![]() | ソウル駅・東大門・漢城大入口・榛接方面 | |
下り | ![]() | 衿井・中央・安山・烏耳島方面 |
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
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![]() | 乗車人員 | 36,124 | 35,161 | 33,248 | 34,876 | 37,168 | 38,116 | 39,142 | 39,934 | 47,425 | 47,473 | [2] |
降車人員 | 36,736 | 35,899 | 37,155 | 39,086 | 40,176 | 40,858 | 42,587 | 43,801 | 45,334 | 47,700 | ||
乗降人員 | 72,860 | 71,060 | 70,403 | 73,962 | 77,344 | 78,974 | 81,729 | 83,735 | 92,758 | 95,173 | ||
![]() | 乗車人員 | 24,785 | 25,218 | 28,534 | 26,899 | 27,290 | 28,461 | 30,369 | 31,153 | 26,145 | 28,985 | |
降車人員 | 20,125 | 20,246 | 20,384 | 19,584 | 20,242 | 21,246 | 21,819 | 22,471 | 23,325 | 24,909 | ||
乗降人員 | 44,910 | 45,464 | 48,918 | 46,483 | 47,532 | 49,706 | 52,188 | 53,624 | 49,469 | 53,894 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
![]() | 乗車人員 | 43,829 | 44,718 | 46,754 | 45,228 | 45,993 | 45,307 | |||||
降車人員 | 47,111 | 48,182 | 48,860 | 49,926 | 50,804 | 50,022 | ||||||
乗降人員 | 90,940 | 92,900 | 95,614 | 95,154 | 96,797 | 95,329 | ||||||
![]() | 乗車人員 | 32,973 | 33,425 | 31,464 | 33,947 | 34,396 | 33,636 | |||||
降車人員 | 27,046 | 27,464 | 27,400 | 27,594 | 27,701 | 27,208 | ||||||
乗降人員 | 60,019 | 60,889 | 58,864 | 61,542 | 62,097 | 60,844 |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/20150127%EC%82%AC%EB%8B%B9%EC%97%AD_%EA%B7%BC%EC%B2%98_%EA%B1%B0%EB%A6%AC84.jpg/230px-20150127%EC%82%AC%EB%8B%B9%EC%97%AD_%EA%B7%BC%EC%B2%98_%EA%B1%B0%EB%A6%AC84.jpg)
- 冠岳登記所
- 冠岳市場
- ソウル南四初等学校(朝鮮語版)
- ソウル南城初等学校(朝鮮語版)
- 南峴市場
- 同徳女子高等学校(朝鮮語版)
- 同徳女子中学校(朝鮮語版)
- ソウル方背警察署
- 方背市場
- 方背総合社会福祉館
- ソウル坊峴初等学校(朝鮮語版)
- 舎堂雇用安全センター
- 舎堂郵便局
- ソウル舎堂初等学校(朝鮮語版)
- 常緑保育園
- ソウル交通公社本社
- ソウル特別市 教育研修院
- ソウル特別市 交通文化教育院
- 水景公園
- 梨水中学校
- 梨水初等学校
- 韓国電力公社 南部支店
- ソウル市立美術館
- サボテンストア - 韓国の同人ショップ
隣の駅
注釈
関連項目
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ソウル交通公社 舎堂駅 (朝鮮語)
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