銅雀駅
銅雀駅 | |
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동작 トンジャク Dongjak | |
所在地 | ソウル特別市銅雀区銅雀洞 |
所属事業者 | ソウル交通公社(駅詳細) ソウル市メトロ9号線(駅詳細) |
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銅雀駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 동작역 |
漢字: | 銅雀驛 |
発音: | トンジャンニョク |
日本語読み: | どうじゃくえき |
英語表記: | Dongjak Station |
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銅雀駅(トンジャクえき)は大韓民国ソウル特別市銅雀区銅雀洞に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅である。顕忠院という副駅名がある。
利用可能な鉄道路線
駅構造
ソウル交通公社
ソウル交通公社 銅雀駅 | |
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駅舎(高架橋の奥・2014年撮影) | |
동작 トンジャク Dongjak (顕忠院 - Seoul National Cemetery) | |
所在地 | ソウル特別市銅雀区顕忠路 257(銅雀洞 327-1) 北緯37度30分10.3秒 東経126度58分49.1秒 / 北緯37.502861度 東経126.980306度 / 37.502861; 126.980306 |
駅番号 | 431 |
所属事業者 | ソウル交通公社 |
所属路線 | 4号線 |
キロ程 | 40.8 km(榛接起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 3,294人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- | 6,936人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1985年10月18日 |
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銅雀大橋と直結するため高架駅となっている。
ホームは3階にある。相対式2面2線を有しており、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
改札口は2階にあり、二村側と総神大入口側の2ヶ所ある。ホーム行きエレベータは総神大入口側の改札内に設置されている。化粧室は二村側の改札内に1ヶ所、出口は1番から4番まである。
9号線との乗り換え通路は長さが230mもある。[1]
のりば
- のりばの番号は存在しない。
上り | 4号線 | ソウル駅・漢城大入口・榛接方面 |
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下り | 4号線 | 舎堂・衿井・安山・烏耳島方面 |
- 4号線ホーム(2013年撮影)
ソウル市メトロ9号線
ソウル市メトロ9号線 銅雀駅 | |
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5番出口(2014年撮影) | |
동작 トンジャク Dongjak (顕忠院 - Seoul National Cemetery) | |
◄919 黒石 (1.4 km) | |
所在地 | ソウル特別市銅雀区顕忠路地下 213(銅雀洞 326) |
駅番号 | 920 |
所属事業者 | ソウル市メトロ9号線 |
所属路線 | 9号線 |
キロ程 | 22.5 km(開花起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- | 20,630人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- | 40,898人/日 -2015年- |
開業年月日 | 2009年7月24日 |
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9号線の駅は顕忠路の真下に位置している地下駅である。
ホームは地下3階にある。島式2面4線を有しており、内側2線は急行電車用ホーム、外側2線は一般電車用ホームと分けられている。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口または4号線との連絡通路に繋がる階段はホーム1面につき3ヶ所、エレベータはホーム1面につき2基ある。
改札口は地下2階にあり、1ヶ所ある。4号線との連絡通路も地下2階にあり、先述のとおり長さが230mもある。化粧室は改札内と改札外に1ヶ所ずつある。出口は5番から9番まである。
のりば
- のりばの番号は存在しない。
上り(外側) | 9号線 | 鷺梁津・汝矣島・堂山・開花方面 |
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上り(内側) | 9号線 | 急行 鷺梁津・汝矣島・堂山・金浦空港方面 |
下り(内側) | 9号線 | 急行 高速ターミナル・宣靖陵・総合運動場方面 |
下り(外側) | 9号線 | 旧盤浦・新盤浦・高速ターミナル・総合運動場方面 |
- ホーム(2009年撮影)
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
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4号線 | 乗車人員 | 4,446 | 4,204 | 4,212 | 4,115 | 3,992 | 3,478 | 3,434 | 3,479 | 3,363 | 3,598 | [2] |
降車人員 | 4,474 | 4,244 | 4,283 | 4,231 | 4,035 | 3,515 | 3,471 | 3,484 | 3,549 | 3,666 | ||
乗降人員 | 8,920 | 8,448 | 8,495 | 8,346 | 8,027 | 6,994 | 6,905 | 6,963 | 6,912 | 7,264 | ||
9号線 | 乗車人員 | 未開通 | 10,997 | [3] | ||||||||
降車人員 | 10,160 | |||||||||||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
4号線 | 乗車人員 | 2,809 | 2,978 | 3,232 | 3,117 | 3,179 | 3,294 | |||||
降車人員 | 2,865 | 3,099 | 3,455 | 3,372 | 3,458 | 3,642 | ||||||
乗降人員 | 5,674 | 6,077 | 6,687 | 6,489 | 6,637 | 6,936 | ||||||
9号線 | 乗車人員 | 14,230 | 16,105 | 18,092 | 19,404 | 19,962 | 20,630 | |||||
降車人員 | 14,117 | 15,795 | 17,680 | 18,736 | 19,382 | 20,268 |
駅周辺
- 国立ソウル顕忠院
- 盤浦総合運動場
- 梨水交差点
- 漢江市民公園(朝鮮語版) 盤浦地区
- 漢江洪水統制所
- 銅雀大橋
歴史
隣の駅
- ソウル市メトロ9号線
- 9号線
脚注
- ^ 할인혜택 없는 9호선 환승 - 한국경제신문
- ^ 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실
- ^ 서울메트로9호선 > 알림/소식 > 자료실
- ^ “ソウル水爆弾に大型商業施設の天井に大きな穴があき大量浸水被害”. 中央日報 (2020年8月8日). 2022年8月9日閲覧。
関連項目
外部リンク
- ソウル交通公社 銅雀駅 (朝鮮語)
- Metro9 銅雀駅 (朝鮮語)
- ウィキメディア・コモンズには、銅雀駅に関するカテゴリがあります。
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