舞木信号場
舞木信号場 | |
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![]() 全景(2020年10月) | |
まいぎ MAIGI | |
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所在地 | 愛知県岡崎市舞木町 北緯34度54分12.920秒 東経137度14分14.791秒 / 北緯34.90358889度 東経137.23744194度 / 34.90358889; 137.23744194座標: 北緯34度54分12.920秒 東経137度14分14.791秒 / 北緯34.90358889度 東経137.23744194度 / 34.90358889; 137.23744194 |
所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 名古屋本線 |
キロ程 | 21.0 km(豊橋起点) |
開業年月日 | 1997年(平成9年)3月[1] |
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舞木信号場(まいぎしんごうじょう)は、愛知県岡崎市舞木町にある、名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線の信号場である。
歴史
- ホーム撤去前の舞木信号場
構造
複線の藤川駅 - 名電山中駅間から単線の舞木検査場への引込み線が分岐しているため、上下線間の渡り線を有する。この引込み線へは豊橋方面からしか出入りすることができないため、名古屋方面へ出入りする場合、一度本宿駅まで行ってから折り返して運用に入る(名電山中駅では折り返しができない)。
かつては乗務員用のホーム(長さは1両分程度)が設置されていたが、現在は撤去されている[2]。単純な分岐形の信号場であり、列車待避はできない。
「山中越え」と呼ばれる16.7‰連続勾配の途中をほぼ水平に均して設置されたため、本線の藤川方は勾配が20‰に変更されたほか、当信号場前後の信号機が増設および取り替えられた。
![]() | → 本宿方面 | |
↓ 東岡崎方面 | ||
凡例 出典:[3][4] |
周辺
- 国道1号
- 山綱川
隣の施設
脚注
関連項目
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豊橋 - (平井信号場) - 伊奈 - 小田渕 - (豊川稲荷方面<<)国府 - 御油 - 名電赤坂 - 名電長沢 - 本宿 - 名電山中 - (舞木信号場) - 藤川 - 美合 - 男川 - 東岡崎 - 岡崎公園前 - 矢作橋 - 宇頭 - (西尾方面<<)新安城 - 牛田 - 知立 - 一ツ木 - 富士松 - 豊明 - 前後 - 中京競馬場前 - 有松 - 左京山 - 鳴海 - 本星崎 - 本笠寺 - 桜 - 呼続 - 堀田 - (太田川・中部国際空港方面<<)神宮前 - 金山 - 山王 - 名鉄名古屋 - 栄生 - 東枇杷島 - (枇杷島分岐点)(>>岩倉・犬山方面) - 西枇杷島 - 二ツ杁 - 新川橋 - 須ヶ口(>>津島方面) - 丸ノ内 - 新清洲 - 大里 - 奥田 - 国府宮 - 島氏永 - 妙興寺 - 名鉄一宮 - 今伊勢 - 石刀 - 新木曽川 - 黒田 - 木曽川堤 - (竹鼻・新羽島方面<<)笠松 - 岐南 - 茶所 - 加納 - 名鉄岐阜 |
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