Möbelwagen
Działo w Musée des Blindés | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | III Rzesza | ||
---|---|---|---|
Producent | Deutsche-Eisenwerke A.G. i Böhmisch Mährische Maschinenfabrik | ||
Typ pojazdu | samobieżne działo przeciwlotnicze | ||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 6 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1943 | ||
Produkcja | 1944–1945 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | 12-cylindrowy chłodzony cieczą silnik benzynowy Maybach HL 120 TRM o mocy 220,5 kW (300 KM) | ||
Transmisja | mechaniczna | ||
Poj. zb. paliwa | 470 l. | ||
Pancerz | 10 – 80 mm | ||
Długość | 5,92 m | ||
Szerokość | 2,95 m | ||
Wysokość | 3,00 m | ||
Masa | 25 000 kg (bojowa) | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 38 km/h (maksymalna) | ||
Zasięg pojazdu | 200 km (po drodze) | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Brody (głęb.) | 0,8 m | ||
Rowy (szer.) | 2,2 m | ||
Ściany (wys.) | 0,6 m | ||
Kąt podjazdu | 30° | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 działo przeciwlotnicze 3.7cm FlaK 43/1 L/60 kal. 37 mm 1 karabin maszynowy MG 42 kal. 7,92 mm | |||
|
Möbelwagen (niem. meblowóz) – niemieckie samobieżne działo przeciwlotnicze z okresu II wojny światowej zbudowane na podwoziu czołgu PzKpfw IV. Produkowane od marca 1944 do marca 1945 przez Deutsche-Eisenwerke i BMM.
Historia
W roku 1943 pojawiła się propozycja, aby na podwoziu czołgu PzKpfw IV zbudować mobilne działo przeciwlotnicze, bardzo potrzebne jednostkom frontowym Wehrmachtu. Flakpanzer IV Möbelwagen został zaprojektowany przez firmę Krupp, uzbrojony był w cztery sprzężone działka Flak 38 kalibru 20 mm. Jednak 14 maja roku zapadła decyzja o niewdrażaniu Möbelwagena do produkcji. Pomimo tego powstał jeden prototypowy egzemplarz, który ukończono w październiku i zaprezentowano Hitlerowi 7 grudnia. 28 stycznia 1944 roku podjęto decyzję o produkcji tymczasowego modelu wyposażonego w pojedyncze działo Flak 43 kalibru 37 mm. 7 kwietnia w firmie Böhmisch-Mährisch z Pragi ukończono produkcję pierwszych 20 egzemplarzy, które przydzielono stacjonującym w Zachodniej Europie dywizjom pancernym 15 czerwca. Do zakończenia produkcji w marcu roku 1945 wyprodukowano 205 sztuk (inne źródła mówią o 240 lub 250 sztukach).
Konstrukcja
Głównym uzbrojeniem pojazdu było działo 3,7 cm FlaK 43 L/60. Uzbrojeniem defensywnym był karabin maszynowy MG 42 Podstawą działa były wycofane z frontu podwozia czołgu PzKpfw IV. Na nich montowano działo osłonięte opuszczanymi płytami pancernymi o grubości 20 mm. Po opuszczeniu boczne osłony tworzyły platformę dla załogi. Szybko wyszła na jaw główna wada takiego rozwiązania: załoga były narażona na nieprzyjacielski ostrzał. Wszystkie krytyczne spostrzeżenia doprowadziły wkrótce do powstania nowych konstrukcji: dział Wirbelwind i Ostwind I.
Linki zewnętrzne
- Panzerworld.net
- p
- d
- e