Jak-43
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | Jakowlew | ||
Typ | myśliwiec STOL | ||
Konstrukcja | metalowa | ||
Załoga | 1 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1 silnik turboodrzutowy NK-32 | ||
Ciąg | 25 000 kG | ||
Wymiary | |||
Osiągi | |||
Rozbieg | 120 m | ||
Dane operacyjne | |||
|
Jak-43 (ros. Як-43) – niezrealizowany projekt radzieckiego wielozadaniowego samolotu myśliwskiego o właściwościach STOL bazowania lądowego. Maszyna miała być głęboką modernizacją samolotu Jak-41.
Historia
Prace nad nowym samolotem, oznaczonym jako Jak-43, rozpoczęto w 1980 roku. Prace prowadzono równolegle z projektem Jak-41. Wersja 43, miała być przeznaczona do operowania z lotnisk lądowych, pozbawiona możliwości pionowego startu i lądowania. Jednak dzięki posiadaniu silnika z ruchomą dyszą, rozbieg samolotu mógłby zostać skrócony do 120 metrów. Dzięki usunięciu jednostek startowych RD-41, znajdujących się w pionowzlocie Jak-41, wygospodarowano dodatkowe miejsce na zbiorniki paliwa, tym samym, Jak-43 miał dysponować zwiększonym, w porównaniu do swojego pierwowzoru, zasięgiem. Planowano zwiększyć rozpiętość maszyny. Kadłub i skrzydła miały być zbudowane w nowym układzie konstrukcyjnym, w którym obydwa elementy, stanowiłyby konstrukcyjnie jedną całość. Planowano również zastosowanie układów i rozwiązań, obniżających skuteczną powierzchnię odbicia radiolokacyjnego. Z powodu przerwania prac na Jak-41 i wstrzymaniem finansowania na początku lat 90. ubiegłego wieku, projekt został zarzucony[1].
Przypisy
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
Śmigłowce | |
Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|