Indianapolis 500 1983
Renndaten | ||
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2. von Rennen der IndyCar Series 1983 | ||
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Name: | Indianapolis 500 | |
Datum: | 29. Mai 1983 | |
Ort: | USA-Indiana![]() | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,672 km in 200 Runden à 4,023 km
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Wetter: | leicht bewölkt, 21°[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Italien![]() | Forsythe Racing |
Zeit: | Ø 4 Rd. 2:53,582 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Italien![]() | Forsythe Racing |
Zeit: | 0:45,568 min (Runde 3, 197,507 mph) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigte Staaten![]() | Bignotti-Cotter Racing |
Zweiter: | Vereinigte Staaten![]() | Team Penske |
Dritter: | Vereinigte Staaten![]() | Team Penske |
Das 67. Indianapolis 500 (offiziell 67th Running of the Indianapolis 500) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 29. Mai 1983 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht.
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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1 | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Mexiko![]() |
7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
9 | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() |
10 | Irland![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() |
Klassifikationen
Endergebnis
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Runden | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
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1 | 5 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 200 | 3:05:03.066 Std. 162,117 mph | 4 | 203,687 |
2 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Penske | Cosworth | 200 | 11,174 Sek. | 7 | 201,954 |
3 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Penske | Cosworth | 200 | 21,862 Sek. | 3 | 204,300 |
4 | 12 | Australien![]() | Penske | Cosworth | 199 | 1 Rd. | 26 | 198,618 |
5 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 198 | 2 Rd. | 22 | 201,528 |
6 | 30 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 198 | 2 Rd. | 12 | 199,295 |
7 | 21 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 197 | 3 Rd. | 14 | 198,237 |
8 | 60 | Vereinigte Staaten![]() | Wildcat | Cosworth | 195 | 5 Rd. | 16 | 197,608 |
9 | 37 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 195 | 5 Rd. | 29 | 196,713 |
10 | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Cosworth | 192 | Benzinmangel | 5 | 202,146 |
11 | 56 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Cosworth | 191 | 9 Rd. | 19 | 195,108 |
12 | 72 | Vereinigte Staaten![]() | Primus | Cosworth | 191 | 9 Rd. | 25 | 198,625 |
13 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 169 | Unfall | 2 | 205,372 |
14 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Wildcat | Cosworth | 163 | Getriebe | 10 | 199,748 |
15 | 22 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 161 | 39 Rd. | 20 | 192,993 |
16 | 29 | Vereinigte Staaten![]() | Rattlesnake | Cosworth | 153 | Getriebe | 30 | 194,934 |
17 | 10 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 152 | Schaltgestänge | 9 | 199,894 |
18 | 94 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 144 | Getriebe | 15 | 197,755 |
19 | 34 | Irland![]() | March | Cosworth | 126 | Motor | 28 | 197,658 |
20 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 110 | Kühlung | 6 | 202,005 |
21 | 25 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 101 | Aufhängung | 21 | 202,320 |
22 | 66 | Vereinigte Staaten![]() | Penske | Cosworth | 80 | Unfall | 23 | 199,985 |
23 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Lola | Cosworth | 79 | Unfall | 11 | 199,404 |
24 | 90 | Australien![]() | March | Cosworth | 77 | Ölverlust | 33 | 190,888 |
25 | 55 | Mexiko![]() | Penske | Cosworth | 64 | Ölverlust | 18 | 195,671 |
26 | 33 | Italien![]() | March | Cosworth | 47 | Benzinzufuhr | 1 | 207,395 |
27 | 91 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 44 | Zündung | 27 | 198,596 |
28 | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Penske | Cosworth | 43 | Unfall | 8 | 200,108 |
29 | 43 | Vereinigte Staaten![]() | Lola | Cosworth | 42 | Lenkung | 31 | 191,192 |
30 | 35 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 25 | Unfall | 17 | 195,941 |
31 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 24 | Schaltgestänge | 24 | 199,557 |
32 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | March | Cosworth | 22 | Zündung | 13 | 198,544 |
33 | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Cosworth | 11 | Aufhängung | 32 | 183,145 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 5 für 34 Rd.
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
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Vereinigte Staaten![]() | Bignotti-Cotter Racing | 98 |
Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | 61 |
Italien![]() | Forsythe Racing | 23 |
Vereinigte Staaten![]() | Truesports | 15 |
Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | 2 |
Vereinigte Staaten![]() | Kraco Racing | 1 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1983 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series