2016-os WEC nürburgringi 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #1 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMP2 | #36 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | #51 ![]() | ![]() ![]() |
LMGTE Am | #98 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
A 2016-os WEC nürburgringi 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2016-os szezonjának negyedik futama volt, amelyet július 22. és július 24. között tartottak meg a Nürburgringen.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() | 1:39,444 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() | 1:39,710 | +0,266 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() | 1:39,861 | +0,417 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() | 1:39,893 | +0,449 | 4 |
5. | LMP1 | ![]() | 1:40,639 | +1,195 | 5 |
6. | LMP1 | ![]() | 1:40,748 | +1,304 | 6 |
7. | LMP1 | ![]() | 1:46,081 | +6,637 | 7 |
8. | LMP1 | ![]() | 1:46,907 | +7,463 | 8 |
9. | LMP1 | ![]() | 1:47,026 | +7,582 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() | 1:48,984 | +9,540 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() | 1:49,727 | +10,283 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() | 1:49,762 | +10,318 | 12 |
13. | LMP2 | ![]() | 1:50,105 | +10,661 | 13 |
14. | LMP2 | ![]() | 1:50,372 | +10,928 | 14 |
15. | LMP2 | ![]() | 1:50,948 | +11,504 | 15 |
16. | LMP2 | ![]() | 1:51,194 | +11,750 | 16 |
17. | LMP2 | ![]() | 1:51,294 | +11,850 | 17 |
18. | LMP2 | ![]() | 1:51,667 | +12,223 | 18 |
19. | LMP2 | ![]() | 1:52,506 | +13,062 | 19 |
20. | LMP2 | ![]() | 1:56,462 | +17,018 | 20 |
21. | LMGTE Pro | ![]() | 2:01,172 | +22,268 | 21 |
22 | LMGTE Pro | ![]() | 2:01,959 | +22,515 | 22 |
23. | LMGTE Pro | ![]() | 2:02,220 | +22,776 | 23 |
24. | LMGTE Pro | ![]() | 2:02,512 | +23,068 | 24 |
25. | LMGTE Pro | ![]() | 2:03,256 | +23,812 | 25 |
26. | LMGTE Pro | ![]() | 2:03,681 | +24,237 | 26 |
27. | LMGTE Am' | ![]() | 2:06,011 | +26,567 | 27 |
28. | LMGTE Am | ![]() | 2:06,197 | +26,753 | 28 |
29. | LMGTE Am | ![]() | 2:06,372 | +26,928 | 29 |
30. | LMGTE Am | ![]() | 2:06,589 | +27,145 | 30 |
31. | LMGTE Pro | ![]() | 2:06,745 | +27,301 | 31 |
32. | LMGTE Am | ![]() | 2:09,127 | +29,683 | 32 |
33. | LMGTE Am | ![]() | 2:09,820 | +30,376 | 33 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (136 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | LMP1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | M | 194 | 06:01:16,183 |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
2. | LMP1 | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R18 | M | 194 | +53,787 |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | ||||||||
3. | LMP1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 | M | 194 | +54,483 |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | ||||||||
4. | LMP1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | M | 194 | +1:37,324 |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
5. | LMP1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | M | 193 | +1 kör |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
6. | LMP1 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | M | 190 | +4 kör |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
7. | LMP1 | 13 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Rebellion R-One | D | 178 | +16 kör |
AER 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
8. | LMP2 | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A460 | D | 178 | +16 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 178 | +16 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 176 | +18 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 176 | +18 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
12. | LMP2 | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 176 | +18 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
13. | LMP2 | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | D | 175 | +19 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
14. | LMP2 | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A460 | D | 175 | +19 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
15. | LMP2 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | D | 175 | +19 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
16. | LMP2 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 172 | +22 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
17. | LMP1 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Rebellion R-One | D | 171 | +23 kör |
AER P60 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
18. | LMGTE Pro | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | M | 170 | +24 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
19. | LMGTE Pro | 71 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | M | 170 | +24 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
20. | LMGTE Pro | 95 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | D | 170 | +24 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
21. | LMGTE Pro | 66 | ![]() | ![]() ![]() | Ford GT | M | 169 | +25 kör |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
22. | LMGTE Pro | 97 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | D | 169 | +25 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
23. | LMGTE Pro | 77 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 169 | +25 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage GTE | D | 166 | +28 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
25. | LMGTE Am | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 166 | +28 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C7.R | M | 165 | +29 kör |
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 164 | +30 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
28. | LMGTE Am | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 164 | +30 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
29. | LMGTE Pro | 67 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford GT | M | 155 | +39 kör |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
Ki | LMP2 | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 149 | fékek |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMP1 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | CLM P1/01 | D | 98 | motor |
AER P60 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
Ki | LMP2 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 74 | váltó |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
Kiz | LMGTE Am | 78 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 166 | kizárva |
Porsche 4.0 L Flat-6 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 106 | 1. | ![]() | 164 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 73 | 2. | ![]() | 129 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 62 | 3. | ![]() | 97 |
4. | ![]() ![]() | 51
| |||
5. | ![]() ![]() ![]() | 36
|
GT (Teljes táblázat)[7][8]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | 72 | 1. | ![]() | 146 |
2. | ![]() ![]() | 70 | 2. | ![]() | 138 |
3. | ![]() ![]() | 67 | 3. | ![]() | 110,5 |
4. | ![]() | 61 | 4. | ![]() | 70 |
5. | ![]() | 60
|
LMP2 (Teljes táblázat)[9][10]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 112 | 1. | ![]() | 112 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 71 | 2. | ![]() | 74 |
3. | ![]() ![]() | 65 | 3. | ![]() | 67 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 59 | 4. | ![]() | 59 |
5. | ![]() ![]() | 46 | 5. | ![]() | 50 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[11][12]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 111 | 1. | ![]() | 111 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 70 | 2. | ![]() | 70 |
3. | ![]() ![]() | 68 | 3. | ![]() | 69 |
4. | ![]() ![]() | 65 | 4. | ![]() | 68 |
5. | ![]() | 57 | 5. | ![]() | 50 |
Jegyzetek
- ↑ 2016 World Endurance Calendar Revealed. https://www.fiawec.com
- ↑ #1 Porsche Takes First Win Of 2016 At The Nürburgring
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Nürburgring Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Nürburgring Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2016. július 24. [2016. augusztus 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. július 25.)
- ↑ 2016 World Endurance Drivers' Championship Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Manufacturers' Championship Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Cup for GT Drivers Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Cup for GT Manufacturers Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 Endurance Trophy for LMP2 Drivers Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 Endurance Trophy for LMP2 Teams Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 Endurance Trophy for LMGTE Am Teams Nürburgring After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
Sport-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap